K: Anschutz 22LR ili 22WMR
Posted: 18 Feb 2013, 17:03
Rado bih kupio ako netko ima nevedenu pusku u kalibru 22LR ili 22WMR, prednost 22LR...
Hvala na ponudi, ali trazim iskljucivo navedene firme...SL1982 wrote:Imam ja za prodati, evo oglas: http://www.njuskalo.hr/ostalo-oruzje/ma ... as-7080606
Ak je bila lagana nizbrdica....inače teško i 90 na sat...a pri ruci u rezervi bar jedan gumigeleng i priljubnicu....lex-lutor wrote:A to ti je valjda kao i sa Ficakom, svi su morali imati aluminijske felge, gume koje gule u blatobrane, iskovane balestre tako da bude spusten do poda i obavezno podignutu zadnju haubu.....Pa kad si ga nagazio do pakla a on juri gotovo 110 na sat.....
![]()
![]()
![]()
Jel to mislis na onaj aluminijski komad koji je isao na poluosovinu, bio ispunjen gumom i sarafio se na glavcinu kljucem 24 ili 27 ili 32 sada ne znam vise..kod nas se to zvalo DJUNTA !Papilon wrote:....a pri ruci u rezervi bar jedan gumigeleng i priljubnicu....
Koješta... imah figuara sa 903ccm masinom iz Fiata 127, jos je bila glava malo spustena, sprint filter, grane, auspuh, dvostruki hladnjak,... kad sam skurio tu masinu, stavio sam neku iz jugica u ne bas super stanju... niti jedne prirubnice i/ili gumigelenga nisam potrgao (a nisu bile zavarene prirubnice) a vozio sam se svakako... na filmicu je vidljiv zesci start uz ostavljanje 2m crnog traga, dok su na pogonskim kotacima celicne 13" BMW-ove felge sa 205/60/13" gumama... http://www.youtube.com/watch?v=9STJB5gh ... A&index=12 eh da... sa prvom masinom iz F127 smo (nas 3 u autu) kroz Rijeku brzom cestom "zamotali" kazaljku brzinomjera naopacke, prosla je "6 sati" tj okomicu i krenula prema nuli... dakle deeeebelo preko 110km/h, a prema mjestu gdje je kazaljka bila i docrtanim crticama za km/h u nastavku gdje zavrsavaju na cajgeru, ispalo je da je bila nesto preko mjesta gdje bi se sa nastavljanom razmjerom nalazila brojka 160...Papilon wrote:Ak je bila lagana nizbrdica....inače teško i 90 na sat...a pri ruci u rezervi bar jedan gumigeleng i priljubnicu....lex-lutor wrote:A to ti je valjda kao i sa Ficakom, svi su morali imati aluminijske felge, gume koje gule u blatobrane, iskovane balestre tako da bude spusten do poda i obavezno podignutu zadnju haubu.....Pa kad si ga nagazio do pakla a on juri gotovo 110 na sat.....![]()
![]()
![]()
A ja vec pomsilio da necu nikog navuci da kaze rijec dvije o gustima koji se ne mogu nicim platiti...svaki prosjecan "Jugosloven" u dobi od 17-25g je koliko toliko zno skrpariti neki auto, motor i slicno svojim rukama bez diplome magistra strojarstva...Spreman sam se kladiti da u danasnje vrijeme 95 od 100 magistara strojarstva nakon studija ne bi znali prepoznati i poslagati logicnim redosljedom osnovni parni stroj iako bi im svi djelovi bili na stolu !!!Mike_Torello wrote:.....odoh u offtopic, ali nisam mogao izdrzati ovakve uvrede =)
Mozda sam trebao napisati klipni stroj ili dvotaktni motor....nisam se sjetio prije !!!Original_G wrote:....Parni stroj.... razočaraju i odsele ili propiju
Imama ja model 1515/1516 22wm sa šteherom ,nemam optike ali imam nosače kupio je japa za 1000 DM ja bi je prodo za 500€ ni veninga manje .Puška je ko bok ja iz nje ispalio 50kom S&B(stari je jedno 100 Winchester X) i stoji mi dve godine pa vidim da mi ne koristi!lex-lutor wrote:Rado bih kupio ako netko ima nevedenu pusku u kalibru 22LR ili 22WMR, prednost 22LR...